Recent public investment in Lao Cai province has significantly advanced socioeconomic development, extending beyond mere statistics to tangible improvements in infrastructure and quality of life. Transport networks have become more comprehensive, reducing travel times between regions, expanding development reach, and creating favorable conditions for investment, trade, tourism, and border economic activities. These upgrades have particularly benefited mountainous and ethnic minority communities by improving living standards and generating employment opportunities.
The final months of 2025 were pivotal for executing and disbursing annual investment capital. Under strong leadership from provincial authorities, local agencies, and investors adhered closely to plans, accelerating progress on major and large-scale projects that effectively drive socioeconomic advancement. By 2025, total implemented investments in Lao Cai are projected to exceed 50,364 billion Vietnamese dong (at current prices), marking a 10.6% increase compared to 2024. This growth not only supports economic expansion but also strengthens infrastructure, boosts productivity, and enhances local economic resilience against external fluctuations.
A key feature of Lao Cai’s public investment management is its shift toward disciplined and systematic capital allocation. The province has firmly linked agency, unit, and municipal leaders’ accountability to fund disbursement outcomes, while intensifying on-site inspections and promptly resolving obstacles related to land clearance and investment procedures. In 2025, Project Management Board No.1 for Investment and Construction was assigned 43 projects, including 30 ongoing, 11 new, and two funded by official development assistance. These include 19 key regional initiatives, seven disaster mitigation efforts, and other large developments. Approximately 2,496 billion Vietnamese dong was allocated for the 2025 capital plan, with disbursements exceeding 2,089 billion dong—83.7% of the target—by December 31, 2025. Disbursement is expected to rise to over 91% by mid-January 2026 and surpass 95% by month-end.
According to official summaries, Lao Cai is on track to achieve around 95% disbursement of its 2025 capital plan by late January 2026, positioning it among the top-performing provinces nationwide. This reflects effective governance, proactive investment preparation, timely capital allocation, and streamlined payment processes. Mr. Tran Viet Dung, Director of Project Management Board No.1, emphasized ongoing efforts to mobilize contractors and consultants, intensify field supervision, ensure construction quality, and meet project deadlines to maximize capital efficiency and post-completion value.
This disciplined approach extends to major transport initiatives. The Tiet Investment and Construction Project Management Board is currently overseeing dozens of projects, including several provincial priorities. To maintain momentum, many works continued through holidays and the Lunar New Year (Tet). Favorable weather and the urgency of disbursement have fostered active construction sites since early 2026. Technical staff are regularly deployed to monitor progress closely, ensuring that speed does not compromise quality.
Timely funding and simplified disbursement procedures have enabled contractors to proceed confidently, leading to efficient capital use across multiple areas. This has been crucial in sustaining growth momentum, ensuring social welfare, and advancing future socioeconomic development. Beyond disbursement efficiency, the province emphasizes precise investment prioritization, directing resources toward high-impact sectors. In 2025, the government sector invested nearly 16 trillion Vietnamese dong—over 31% of total social investment capital—representing an 11% year-on-year increase. This plays a direct role in boosting provincial GDP.
Mr. Do Duc Minh, Finance Department Director, reported that state budget revenues in 2025 exceeded 21.689 trillion Vietnamese dong, surpassing both provincial and central government targets. This outcome signals positive growth potential and improved capacity for sustainable fiscal balance, allowing the province to maintain a reasonable level of public investment within its overall budget to support social and economic infrastructure.
Capital allocation for transport, industrial zones, urban infrastructure, and key connectivity projects has reduced business input costs, improved the investment climate, and strengthened provincial competitiveness. Ongoing strategic infrastructure projects include Sapa Airport, expansion of the Noi Bai – Lao Cai expressway, major Red River corridor roads, the route linking Y Ty tourist area, and the connection between IC18 expressway interchange and Thong Nhat 1 industrial park.
Additionally, the province is actively preparing for the Lao Cai – Hanoi – Hai Phong railway project, a tunnel linking National Highway 4D with Provincial Road 152, and flood control initiatives along the Red River in the provincial center and surrounding areas. Once completed, these developments will enhance logistics, trade, and import-export capabilities, broadening development prospects and attracting high-tech investors.
Public investment not only drives economic growth but also delivers significant social benefits. Coordinated investments in healthcare, education, and rural infrastructure have gradually improved living conditions, especially in remote and ethnic communities. They have also created jobs for local workers, stimulated consumption, and increased budget revenues.
Entering 2026, total state budget investment capital in the province is expected to reach approximately 16.5 trillion Vietnamese dong—an increase of over 10% compared to 2025—with emphasis on transport infrastructure, industrial zone development, and key connectivity projects. This provides a solid foundation for public investment to continue playing a leading role, generating momentum for development and contributing to the successful achievement of the province’s socioeconomic goals in the coming period.
— news from Vietnam.vn
— News Original —
المقال الختامي: خلق زخم للنمو الاجتماعي والاقتصادي
لا تقتصر نتائج ضخ رؤوس الأموال الاستثمارية العامة في المحافظة خلال الفترة الماضية على الأرقام فحسب، بل تتجلى أيضاً في التغيرات الواضحة التي طرأت على التنمية الاجتماعية والاقتصادية. فقد بات نظام البنية التحتية للنقل أكثر اكتمالاً، مما قلل من أوقات الربط بين المناطق، ووسع نطاق التنمية، وهيأ ظروفاً مواتية لجذب الاستثمار، وتنمية التجارة والسياحة والاقتصاد الحدودي؛ وفي الوقت نفسه، ساهم في تحسين جودة حياة السكان، لا سيما في المناطق الجبلية والمناطق التي تسكنها الأقليات العرقية. n nتُعدّ الأشهر الأخيرة من عام 2025 فترةً حاسمةً لتنفيذ خطة رأس المال الاستثماري السنوية وصرفها، إذ تؤثر بشكلٍ كبيرٍ على الأداء الاستثماري العام. وبفضل قيادة لجنة الحزب في المقاطعة، ومجلس الشعب في المقاطعة، والإدارة الحازمة للجنة الشعب في المقاطعة، تمّ تعزيز إدارة رأس المال الاستثماري وتشغيله في المقاطعة بشكلٍ أكبر؛ حيث التزمت الإدارات والجهات المحلية والمستثمرون بالخطط الموضوعة التزاماً دقيقاً، مع التركيز على تسريع وتيرة إنجاز المشاريع، ولا سيما المشاريع الرئيسية والمشاريع الضخمة التي تُسهم بشكلٍ فعّالٍ في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. n nمن المتوقع أن يصل إجمالي الاستثمارات المنفذة في مقاطعة لاو كاي إلى أكثر من 50,364 مليار دونغ فيتنامي (بالأسعار الجارية) بحلول عام 2025، بزيادة قدرها 10.6% مقارنةً بعام 2024. ولن تُسهم هذه النتيجة بشكلٍ كبير في النمو الاقتصادي فحسب، بل ستُحسّن البنية التحتية، وتعزز القدرة الإنتاجية، وتُقوّي مرونة الاقتصاد المحلي في مواجهة التقلبات الاقتصادية. ومن أبرز سمات إدارة الاستثمار العام في لاو كاي هو التحول نحو الانضباط والنظام في إدارة رأس المال. إذ تربط المقاطعة بشكلٍ حاسم مسؤولية رؤساء الوكالات والوحدات والبلديات بنتائج صرف الأموال، مع تعزيز عمليات التفتيش الميداني في الوقت نفسه، والعمل على حل الصعوبات والعقبات على الفور، لا سيما في مجال إزالة الأراضي واستكمال إجراءات الاستثمار. n nفي عام 2025، كُلّف مجلس إدارة المشاريع رقم 1 للاستثمار والإنشاء بتنفيذ 43 مشروعًا، منها 30 مشروعًا قائمًا، و11 مشروعًا جديدًا، ومشروعان مموّلان من المساعدات الإنمائية الرسمية. وتشمل هذه المشاريع 19 مشروعًا إقليميًا رئيسيًا، و7 مشاريع طارئة للتخفيف من آثار الكوارث الطبيعية، بالإضافة إلى العديد من المشاريع الضخمة الأخرى. وقد خُصص ما يقارب 2,496 مليار دونغ فيتنامي لخطة رأس المال لعام 2025. وبحلول 31 ديسمبر 2025، بلغت قيمة المبالغ المصروفة أكثر من 2,089 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 83.7% من الخطة. ومن المتوقع أن يستمر معدل الصرف في الارتفاع بحلول منتصف يناير 2026 ليتجاوز 91%، وأن يصل إلى أكثر من 95% بنهاية يناير. n nتجدر الإشارة إلى أنه وفقًا لملخص صادر عن الجهات المختصة، من المتوقع أن تصل نسبة صرف خطة رأس المال لعام 2025 في المحافظة إلى حوالي 95% بحلول نهاية يناير 2026، مما يضعها ضمن المناطق ذات أعلى معدلات الصرف على مستوى البلاد. ويُظهر هذا الرقم القيادة والإدارة الحازمة والمستمرة للمحافظة، كما يعكس فعالية الاستعداد الاستباقي للاستثمار، وتخصيص رأس المال في الوقت المناسب، وتبسيط إجراءات الدفع. وصرح السيد تران فييت دونغ، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء رقم 1، قائلاً: “يواصل المجلس حث المقاولين والوحدات الاستشارية على تركيز الموارد، وتعزيز عمليات التفتيش الميداني، ومراقبة جودة الإنشاء عن كثب، والسعي لإنجاز المشاريع في المواعيد المحددة، بما يضمن الاستخدام الأمثل لرأس المال وتعظيم قيمة الأعمال بعد تشغيلها”. n nلا يقتصر الأمر على مجال الإنشاءات المدنية فحسب، بل يتجلى بوضوح نهج الإدارة الحازمة في مشاريع النقل الرئيسية أيضًا. يتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة تيت حاليًا تنفيذ عشرات المشاريع، بما في ذلك العديد من المشاريع الرئيسية في المقاطعة. ولضمان سير العمل بكفاءة عالية، تم توجيه العديد من المشاريع لإنجازها خلال العطلات وعيد رأس السنة القمرية (تيت). ووفقًا للسيد تشو دوك هاي، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة تيت، فقد ساهمت الظروف الجوية المواتية وضرورة تسريع صرف المستحقات في خلق بيئة عمل نشطة في مواقع البناء منذ بداية عام 2026. ويقوم المجلس بتعيين كوادر فنية لمراقبة المواقع بانتظام، والإشراف الدقيق عليها، ومنع أي تغليب لسرعة الإنجاز على جودة الإنشاء. n nبفضل تخصيص رأس المال في الوقت المناسب وتبسيط إجراءات الدفع، تمكن المقاولون من المضي قدماً بثقة في مشاريعهم، مما أدى إلى صرف الأموال بكفاءة في العديد من المناطق. ويُعد هذا عاملاً حاسماً في الحفاظ على زخم النمو، وضمان الرفاه الاجتماعي، ودفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة في الفترة المقبلة. n nإلى جانب تحسين كفاءة صرف الأموال، تركز المقاطعة على تحديد أولويات الاستثمار بدقة وتوجيه الموارد نحو المجالات الرئيسية ذات التأثير الواسع. في عام 2025، سيستثمر القطاع الحكومي في المقاطعة ما يقارب 16 تريليون دونغ فيتنامي، ما يمثل أكثر من 31% من إجمالي رأس المال الاستثماري الاجتماعي، بزيادة تقارب 11% مقارنة بالعام السابق. يُعد هذا مورداً هاماً يُسهم بشكل مباشر في نمو الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة. ووفقاً للسيد دو دوك مينه، مدير إدارة المالية، ستصل إيرادات ميزانية الدولة في عام 2025 إلى أكثر من 21.689 تريليون دونغ فيتنامي، متجاوزةً بذلك الهدف الذي حدده مجلس الشعب في المقاطعة، وأعلى بكثير من الهدف الذي حددته الحكومة المركزية. تعكس هذه النتيجة إمكانات نمو إيجابية وقدرات متزايدة على تحقيق توازن مستدام في الميزانية، مما يُهيئ الظروف للمقاطعة لمواصلة الحفاظ على نسبة معقولة من الاستثمار العام في إجمالي نفقات الميزانية لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية. n nتساهم تخصيص رأس المال لمشاريع النقل والمناطق والمجمعات الصناعية والبنية التحتية الحضرية وأعمال الربط الرئيسية في خفض تكاليف المدخلات للشركات، وتحسين بيئة الاستثمار، وتعزيز القدرة التنافسية للمحافظة. ويجري العمل حالياً على العديد من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية، مثل مطار سابا، وتوسعة طريق نوي باي – لاو كاي السريع، وطرق النقل الرئيسية على طول نهر ريد، والطريق الذي يربط منطقة يي تي السياحية ، والطريق الذي يربط تقاطع الطريق السريع IC18 بالمجمع الصناعي ثونغ نهات 1. n nفي الوقت نفسه، تعمل المقاطعة بنشاط على تهيئة الظروف اللازمة لتنفيذ مشروع سكة u200b u200bحديد لاو كاي – هانوي – هاي فونغ؛ ونفق الطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع 4D بالطريق الإقليمي 152؛ ومشاريع معالجة الفيضانات في منطقة النهر الأحمر في مركز المقاطعة والمناطق المحيطة بها… عند اكتمال هذه المشاريع وتشغيلها، ستتمتع لاو كاي بظروف أكثر ملاءمة للنقل والخدمات اللوجستية والتجارة والاستيراد والتصدير. وهذا من شأنه أن يوسع فرص التنمية ويجذب مستثمرين كبارًا في مجال التكنولوجيا المتقدمة. n nلا يقتصر دور الاستثمار العام على دفع عجلة النمو الاقتصادي فحسب، بل له أيضاً أهمية اجتماعية بالغة. فقد ساهم الاستثمار المتزامن في الرعاية الصحية والتعليم والبنية التحتية الريفية تدريجياً في تحسين جودة حياة السكان، لا سيما في المناطق الجبلية ومجتمعات الأقليات العرقية؛ كما ساهم في خلق فرص عمل للعمال المحليين، وتعزيز الاستهلاك، وزيادة إيرادات الميزانية. n nمع دخول عام 2026، من المتوقع أن يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري من ميزانية الدولة في المقاطعة حوالي 16.5 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة تتجاوز 10% مقارنةً بعام 2025، مع التركيز على تطوير البنية التحتية للنقل، والبنية التحتية للمجمعات الصناعية، ومشاريع الربط الهامة. وهذا يوفر أساسًا لاستمرار الاستثمار العام في لعب دور ريادي، مما يخلق زخمًا للتنمية، ويساهم في تحقيق أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة بنجاح خلال الفترة المقبلة. n nالمصدر: https://baolaocai.vn/bai-cuoi-tao-dong-luc-tang-truong-kinh-te-xa-hoi-post892711.html