In Ismailia, Egypt, Admiral Osama Rabie, Chairman of the Suez Canal Authority (SCA), hosted Francesco Talo, Italy’s special envoy for the India-Middle East-Europe Economic Corridor (IMEC), to discuss collaborative development initiatives. n nThe meeting, held at the SCA headquarters in Ismailia, was attended by Admiral Ashraf Atwa, Deputy Chairman of the Authority, members of the board, and representatives from Egypt’s Ministry of Foreign Affairs. It took place on the sidelines of Talo’s official visit to Cairo, reflecting ongoing coordination between the SCA and the Ministry to deepen understanding of the canal’s developmental projects. n nAdmiral Rabie emphasized that the Suez Canal remains a cornerstone of global trade, serving as the shortest, fastest, and safest maritime route connecting East and West. He highlighted major infrastructure upgrades completed by the SCA to maintain its competitive edge, including the Southern Sector Development Project, which improved navigational safety by 28% and expanded double-lane zones, enhancing emergency response flexibility. n nThe SCA continues modernizing maritime services by introducing ship repair, marine rescue, crew changes, and emergency medical support for vessels transiting under normal and urgent conditions. Rabie noted significant progress in localizing the production of marine vessels, exemplified by a recent contract between Suez Canal Boats Company and Italy’s Neri Group for the sale of two 90-ton tugboats. n nFollowing regional stabilization, navigation indicators have improved. October statistics showed a 16.3% increase in net tonnage and a 17.5% rise in revenues compared to the same month last year. n nFrancesco Talo expressed appreciation for the SCA’s role in navigating geopolitical challenges and ensuring the continuity of global supply chains. He stressed that secure navigation through the Red Sea and Bab el-Mandeb is vital for international maritime interests. n nTalo underscored the importance of resuming shipping via the Suez Canal as a critical gateway for European trade between the Indian Ocean and the Red Sea, noting continued passage of Italian vessels, including the aircraft carrier CAVOUR and the historic ship AMERIGO VESPUCCI. n nHe called for integrating advanced technology into infrastructure projects to counter cybersecurity threats and security risks, expressing hope for deeper cooperation with the SCA and positioning Egypt as a key node in the IMEC corridor to achieve strategic integration serving mutual interests. n— news from Masrawy
— News Original —
رئيس قناة السويس يناقش مع المبعوث الإيطالي تطوير الممر الاقتصادي الدولي (صور)
الإسماعيلية – أميرة يوسف: n nاستقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، Francesco Talo، المبعوث الإيطالي لمشروع الممر الاقتصادي الهند _ الشرق الأوسط _ أوروبا “IMEC”، لبحث سبل التعاون المشترك. n nجاء ذلك بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وممثلي وزارة الخارجية، بمقر الهيئة بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية. n nجاء اللقاء على هامش زيارة المبعوث الرسمية للقاهرة، وفي إطار التعاون المستمر بين هيئة قناة السويس ووزارة الخارجية، بهدف التعرف على القناة ومشروعاتها التنموية عن قرب. n nوفي مستهل اللقاء، أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس ستظل ركيزة أساسية لحركة التجارة العالمية باعتبارها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا للربط بين الشرق والغرب. n nوأوضح رئيس الهيئة أن القناة نجحت في تنفيذ مشروعات تطوير عملاقة للحفاظ على تنافسيتها ومكانتها الرائدة في المجتمع الملاحي الدولي، أبرزها مشروع تطوير القطاع الجنوبي، الذي رفع معدلات الأمان الملاحي بنسبة 28% وزاد من المناطق المزدوجة بالقناة، ما يعزز مرونة التعامل مع حالات الطوارئ. n nوشدد الفريق ربيع على أن القناة مستمرة في التطوير وتحديث الخدمات الملاحية والبحرية، عبر استحداث خدمات مثل صيانة وإصلاح السفن، والإسعاف البحري، والإنقاذ البحري، وتبديل الأطقم، لتلبية احتياجات السفن العابرة في الظروف الاعتيادية والطوارئ. n nوأضاف رئيس الهيئة أن القناة قطعت شوطًا كبيرًا في تطوير أسطول الوحدات البحرية وتوطين صناعتها محليًا، وهو ما توج بتعاقد شركة قناة السويس للقوارب الحديثة على بيع قاطرتين بقوة شد 90 طن لمجموعة نيري الإيطالية. n nوأشار إلى تحسن مؤشرات الملاحة بالقناة بعد عودة الهدوء إلى المنطقة، حيث سجلت إحصائيات أكتوبر الماضي ارتفاعًا بنسبة 16.3٪ في الحمولات الصافية و17.5٪ في الإيرادات مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. n nمن جانبه، أعرب Francesco Talo عن تقديره لجهود الهيئة في التعامل مع التحديات الجيوسياسية وضمان استدامة سلاسل الإمداد العالمية، مؤكدًا أن أمن الملاحة في البحر الأحمر وباب المندب مطلب حيوي للمجتمع الملاحي الدولي. n nوأشار المبعوث إلى أهمية عودة الإبحار عبر قناة السويس باعتبارها منفذًا حيويًا للتجارة الأوروبية بين المحيط الهندي والبحر الأحمر، لافتًا إلى استمرار مرور السفن الإيطالية مثل حاملة الطائرات CAVOUR والسفينة التاريخية AMERIGO VESPUCCI. n nوشدد على أهمية دعم مشروعات البنية التحتية بتضمين التكنولوجيا الحديثة لمواجهة التحديات الأمنية ومشكلات الأمن السيبراني، معربًا عن تطلعه لتعزيز التعاون مع هيئة قناة السويس، ودمج مصر ضمن الدول المارة بالممر الاقتصادي الهند _ الشرق الأوسط _ أوروبا لتحقيق تكامل استراتيجي يخدم المصالح المشتركة.